公路打樁機防撞護欄打樁鉆孔注意事項

　

　　公路打樁機波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故;為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。

　　a)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

　　c)橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

　　高速公路打樁機幾年來的施工經驗告訴我們，防撞護欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質量的重要組成部分。防撞護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結經驗，加強施工管理，使防撞護欄的外觀質量得以保證。

　　護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，公路打樁機如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

　　公路打樁機的安全注意事項

　

　　公路打樁機是一種公路護欄鋼管樁打壓設備，該機采用柴油動力，全液壓機械傳動，具有行駛輕便、打樁精度高、經久耐用、節能環保等特點，特別適用于公路護欄安裝、維修和搶修的野外工程施工。為此，在操作公路打樁機時要注意事安全，下面介紹一下安全事項。

　　1、打樁機工作時，要有專人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對信號。工作中應密切配合。

　　2、開始時，應用電鈴或其它方式發出信號，通知周圍人員離開。

　　3、打樁機與樁帽，樁帽與管柱(或樁)平面要墊平，聯結螺栓應擰緊，并應經常檢查是否有松動。

　　4、打樁機的啟動應由低速檔逐檔加快到高速。

　　5、打樁機在工作中應密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發現異響或其它異常情況，應立即停機檢查。

　　6、經常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動現象，要嚴格檢查偏心鐵塊聯結螺釘有無松動，防止發生事故。

　　7、下沉時，管柱(或樁)周圍嚴禁站人。

　　8、打樁機配合射水、吸泥下沉時，應與有關人員預先聯系，并在工作中互相關照。

　　9、接長管柱或樁及安裝樁帽時，工作人員必須佩戴安全帶。

　　10、下沉過程中，嚴禁進行機械的保養、維護工作。

　　公路打樁機日常維護及保養。

　　1.油泵不轉動力源未發動發動動力源

　　2.多路閥不回中位回位繃簧損壞替換回為繃簧

　　3.多路閥操作吃力閥桿處進鐵屑或臟物鏟除鐵屑或臟物

　　4.頻率慢作業無力

　　a.氮氣走漏，壓力缺乏用氮氣測壓計檢測堅持氮氣壓力在2.2MPa

　　b.液壓油缺乏彌補液壓油

　　c.吸油濾油器阻塞掃除阻塞、清潔或替換

　　d.吸不上油處理吸油管路漏氣或吸油管路枯燥，不能構成真空將吸油管中注滿油

　　e.安全閥失靈或調整壓力偏低替換安全閥繃簧或調整壓力到12.5 MPa

　　f.油缸密封不良查看或替換密封圈

　　g.油泵漏損壓力板磨損或軸封和密封圈損壞、予以替換，注重裝置油泵不可使主軸受軸向力

　　h.液壓油類型不對依據時節的不一樣，互換指定類型的液壓油.

　　5.液壓錘錘桿不舉措 .壓力油與回油路銜接不正確查看調整 .管路接頭阻塞供液中止查看供液體系油路掃除阻塞 .液壓體系壓力過低查看供油壓力使作業壓力抵達需求 .蓄能器壓力超越3Mpa或蓄能器壓力過低查看蓄能器氮氣壓力堅持2.2Mpa e.液壓錘內換向閥芯或沖擊柱塞卡死拆下清潔查看能否有拉傷部位，細心用油石鏟除毛刺，拋光使閥芯和沖擊柱塞能靈敏舉措 毛病緣由排 除 方 法

　　6.液壓錘沖擊能顯著下降，沖擊頻率也下降.