公路打樁機波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故;為了吸收能量，減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。

　　a)護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。

　　c)橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

　　高速公路打樁機幾年來的施工經驗告訴我們，防撞護欄是高速公路的收尾工程，也是高速公路外觀質量的重要組成部分。防撞護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，所以我們一定要不斷總結經驗，加強施工管理，使防撞護欄的外觀質量得以保證。

　　公路護欄打樁機的操作技巧

　　公路護欄打樁機的操作對于很多人來講并非難事，特別是現在的裝載式公路打樁機，簡單的操作可以參照裝載機的操作來操作，無非是多了幾個操作桿來控制前方機架的動作來實現對樁對孔和打樁鉆孔的控制桿。

　　對于公路打樁機的前方機架的控制是通過每一個控制桿來控制的，位于駕駛位右側的操作桿是控制機架動作的，位于駕駛位左側的操作桿是控制液壓錘或者鉆孔裝置工作的操作桿，每根操縱桿上都貼著標識，標明每根操作桿的用途的，操機手只需要看著上面的標識來操作就行了，前期可能不太適應，每次操作需要看一下是哪一根操作桿，熟練之后就會非常了解每根操作桿的位置了。

　　操作公路打樁機的時候，需要注意的是，要按照操作說明書上的注意事項來操作，如果出現故障應立即排除，常見故障操作操作不靈敏，操作桿無動作等現象，遇到動作不靈敏的情況，先檢查外部是否有障礙機件活動，如果沒有，就從操作閥開始檢查，大多情況下是因為操作閥堵塞造成的，而操作閥堵塞大多是因為液壓油過臟或者不純的原因造成的，如果操作閥正常，就要檢查油路液壓件是否正常，一般情況下油路是沒有故障的，那么液壓件的故障就要根據液壓件的屬性來判斷故障了，像是控制動作的油缸的故障大多是因為油缸的密封件損壞，出現漏油等泄壓等現象就會造成動作不靈敏的情況，如果是液壓錘，也有很多的故障，液壓錘故障可參照前面液壓錘故障來判斷和排除。

　　公路護欄打樁機的操作不僅僅是要會用我們的公路打樁機來施工，更要求我們的現場施工員會排出常見的故障和保養維護公路打樁機，這樣才能減少故障率保證施工的進度。

　　護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，公路打樁機如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。