不要讓維修傷害了護欄打樁機維修誤解

　　1.打樁機，護欄不適當的起動方法會對機器造成嚴重損害。一些司機經常使用非水起動方法(先起動，然后加入冷卻水)來快速起動柴油機。這種做法會對機器造成嚴重損害，應禁止這種起動方法。正確的預熱方法是將保溫被蓋在水箱上，打開排水閥，將60-70的干凈軟水一個接一個地注入水箱，關閉排水閥，將90-100的干凈軟水注入水箱，轉動曲軸，使所有運動部件在啟動前都提前平滑。

　　2。隨機選擇燃料會縮短發動機的壽命，增加損壞的可能性。冬季低溫會使柴油的流動性變差，粘度增加，不易噴霧，導致霧化不良，燃燒不盡，從而降低柴油機的功率和經濟性。因此，冬季應選擇凝點低、點火性能好的輕質柴油。一般來說，要求柴油機的凝點應低于當地當時的最低溫度7-10。

　　3、不注意機體保溫降低工作壽命，冬季氣溫低時損壞發動機，容易使柴油機工作時冷卻過度。因此，保溫是冬季充分利用柴油機的關鍵。在北方地區，冬季使用的柴油機應配備隔熱罩、隔熱簾等防寒設備。

　　4.在打樁機，護欄，用明火烘烤油底殼。如果它很重，就會燒毀機器。如果很輕，會增加機器的磨損，以避免油底殼中的油變質甚至燃燒。平滑功能將減少或完全喪失，然后機器的磨損將增加。冬季，應選擇凝點低的機油。當起動發動機時，可使用發動機外的水浴來提高發動機機油溫度。

　　5.低溫負荷造成打樁機，護欄嚴重磨損柴油機著火后，一些司機立即投入負荷工作，沒有延誤。對于長時間不著火的柴油機，由于機體溫度低，機油粘度高，機油不容易填充到運動副的摩擦表面，這將導致機器的嚴重磨損。此外，柱塞彈簧、氣門彈簧和噴油器彈簧由于“冷脆”而容易開裂。

　　在正常運行中，護欄和打樁機的工作環境差，工作量大，這將導致護欄打樁機變速箱變矩器的故障。在護欄和打樁機，變速箱的所有常見故障中，懷疑占很大比例。齒輪箱的損壞也是導致打樁機，護欄運行期間機器整體疲軟的主要因素。同時，傳動油壓低、傳動系統缺油或漏油、變矩器油溫高以及離合器主、從動盤結合不良都將導致護欄和打樁機的電力短缺。讓我們逐一列舉并解決這些問題。

　　護欄打樁機

　　首先，變速箱油壓太低，無法使打樁機，護欄，的整個機器變弱。打樁機，護欄變速器的正常壓力等級為1.08 ~ 1.47兆帕，壓力低于1.08兆帕，認為打樁機，護欄，變速器油壓過低，將導致打樁機，護欄，動力不足，機器較弱，無法換擋。打樁機，護欄低傳輸壓力的主要因素如下：

　　1.減壓閥的壓力調節彈簧損壞。減壓閥的功能是通過壓力調節彈簧將較高的輸入壓力調節到規定的輸出壓力，并確保輸出壓力的平衡。如果減壓閥的壓力彈簧損壞，變速箱將無法確保正常的輸出壓力。檢查調壓彈簧是否損壞，具體方法是拆下蓄能器的塞栓，取出蓄能器活塞，看調壓彈簧是否失去彈性，是否損壞

　　2.壓力調節閥調節不當。調壓閥可以通過調壓閥芯控制變速箱的輸出壓力非常小。如果輸出壓力太小，變速箱油壓將過低。將調壓閥調至規定值，取出調壓彈簧，即可看到調壓閥芯。當系統壓力低于1.08兆帕時，拆除調壓環，縮短調壓閥固定套的長度，否則，將調壓閥調整到合適的參數。

　　3.管道油封漏油嚴重。檢查變速器油底殼與變速器泵吸入管路的緊密度。如果發現泄漏，修理或更換新管路。

　　4、護欄打樁機變速器油濾清器堵塞液壓變速器油濾清器堵塞，造成供油不暢，也會造成變速器油壓過低，應尋找堵塞因素，及時更換新油和濾清器。

　　如何準確存儲護欄和打樁機是護欄和打樁機運營商應該掌握的常識。特別是，許多護欄和打樁機可能不會長期使用，或者在某個項目完成后，這些打樁機設備需要長期存放。此時，主要的問題是如何長期準確地儲存打樁機設備。如何長期保存和保衛護欄和打樁機？如何在儲存期間準確維護這些設備，使其功能不受影響。

　　護欄打樁機的準確存款方法如下：

　　首先應該把車停在一個無聊的房間里。如果你不得不在戶外停下來，你應該選擇一個平坦的地面并登上它。停車后用布覆蓋。

　　第二，在長期儲存之前，必須對打樁機的整臺機器進行維護和修理，以修復損壞的零件，并且必須對整臺機器進行徹底的整理，以保持其杰出的狀態。

　　第三，在機場放置任何機械應確保任何機械的進出不受其他機械的影響。

　　第四，護欄打樁機機械的燃油控制桿應置于怠速位置，每個桿應置于空檔位置。

　　第五，在打樁機，護欄保管啟動器(1)排出啟動器的冷卻水。更換起動油。(2)新機油通常是中性的，不會腐蝕起動機的金屬部件。(3)給油箱加滿柴油，以免油箱生銹。如果條件允許，還應該添加防腐劑。(4)在發動機停機期間，每月起動發動機一次，使機器行駛一小段距離，以便在光滑的零件上形成新的油膜，避免生銹。應注意的是：在啟動前加滿冷卻水，并在最后排出冷卻水。

　　第六，電池的儲存。(1)應將電池取出，放在鉆孔和防凍的地方。堅持外表的清洗，很無聊。禁止在電池上放置導電物體。拆卸電池時，先堵住負極線，然后堵住正極線；在安裝，應該先連接正極線，然后連接負極線。由于工程機械的電氣系統在負極接地，這是為了避免在拆卸和組裝電池時短路。(2)鉛酸電池應每月充電一次。

　　第七，防銹處理。(1)存放前，應根據外表面防銹漆涂層脫落面積的大小，決定是采用重涂還是整臺機器重涂的方法進行修復。(2)護欄打樁機，操作設備金屬外露部分改黃油防銹方法

　　護欄和打樁機的精確儲存方法不僅能使整臺機器煥然一新，而且堅持整臺機器的功能不會被削減，再次使用也不會造成正常運行的問題。