關注防碰撞護欄建設護欄打樁機駛入波形

　　我們來看看護欄打樁機在安裝與護欄相撞時應該注意的問題

　　護欄作為高速公路，防撞的重要設施，對高速行車安全、行車舒適性、公路景觀和工程造價都有一定的影響。因此，在建設高速公路，時，我們必須充分了解各種防撞保護板。其特點包括防碰撞機制、工程造價、易施工性、維護費用、防眩光安裝設置和通信管道配置。選擇哪種類型的防撞護欄用于某高速公路必須結合其具體的工程條件做出選擇。

　　1、護欄建設應準確掌握各種設施的信息，尤其是埋在路基中的各種管線的準確位置。施工過程中不允許損壞地下設施。如果地下通信管道、排水管或涵洞的填料深度不夠，調整色譜柱的位置或改變色譜柱的固定方法。

　　2.當色譜柱驅動太深時，不應拔出色譜柱進行校準。其余部分必須拔出，地基再壓縮，然后進入，或者調整立柱位置。

　　3.橋梁的護欄應采用安裝法蘭，并應注意法蘭的定位和塔頂標高的控制。

　　護欄，打樁機、鉆井驅動波形操作要點

　　1)拆除液壓錘支架(先拆除高壓油管，再拆除園壓板，用鏈條導板將液壓錘和支架一起掛在立柱上，最后拆除六個連接螺栓)，固定安裝鉆機支架。依次使用安裝氣動沖擊器和鉆頭，將空氣壓縮機掛在機器后面的掛板上，并連接壓縮空氣通風軟管。關閉卡爪，以便定位鉆桿。

　　2)到達樁位后，調整立柱的垂直度。移動下一根柱子，重新觀察柱子。如果列不正確，則應重新調整(通常，調整很小或沒有必要)。

　　3)調整鉆頭位置，使鉆頭落在鉆孔位置，壓縮空氣送至氣動沖擊器工作，鉆頭受鉆頭驅動不斷沖擊旋轉，壓縮空氣不斷吹出，鉆頭繼續下落，直至鉆頭達到預定深度。提起鉆頭，關閉鉆頭和沖擊器，然后移動下一個孔。在鉆孔過程中，提升閥應及時嚙合，以便用鉆頭降低下臂。如果發現卡已鉆好，應及時提起卡，關閉鉆機和沖擊器。鉆頭到達30-50米位置后，應及時松開管架，以減少磨損。

　　這是在汽車駛入波形護欄打樁機防碰撞護欄建設的注意點，如果您有任何問題請聯系我們。

　　免下車波形護欄打樁機